現今，彎管在機械行業機床製造也已基本上成熟了，特別（bié）是在普通機床上。準確來講機床是先進製造技術的重要（yào）載體，機械產品的（de）加工品質、工（gōng）藝創新速度、技術應變能力、加工效率在相當程度上取決（jué）於機（jī）床（chuáng）的性能。彎管在機械行業方麵有如下特點（diǎn）：

1、彎管頭可沿導軌作橫（héng）向移（yí）動，這是在需要更換彎管模時，彎管機調整彎管模管槽，使其對準機床中心（xīn）線所必（bì）要的。這樣比（bǐ）用調整機床床身上的導軌和尾座的方式來調整（zhěng）機床中心線更（gèng）為簡單。機床床（chuáng）身一（yī）般采用焊接結構，簡單、緊湊（còu）。

2、彎曲時，由於小車作為負載，為了改善彎曲，被管子拉著向前，避免（miǎn）管子彎曲部分壁厚減薄的過分，使回彈減少，增加了助推裝置。彎（wān）曲時，壓模不但要壓緊管子（zǐ），而且要被助推力推動往前，以形成一個（gè）助彎的側推力。

3、完成直線送進運（yùn）動(DBB)的（de）小車（chē），被管子拉著（zhe）向前運動，在管子彎曲的過程中，可以這樣去掉（diào）了“正（zhèng）推力”，從而（ér）去掉了小車與管（guǎn）子彎曲（qǔ）速（sù）度的（de）同步問（wèn）題，可以去掉為了增加“正推力”而安置的直流電機負反饋係統，從而（ér）簡化了電（diàn）氣線路（lù）。由於正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管（guǎn）子時，正推力是必要的。因而，VB彎管機增加了助推裝置。

4、彎（wān）管臂和彎曲（qǔ）主軸連成一（yī）體、彎管（guǎn）彎模軸可以更換、夾模上下運動，這樣不但（dàn）結構合（hé）理，增加了機械部分的強度，而且結構（gòu）也很簡單（dān），從而使電氣線路也（yě）簡化（huà）了。

5、當送（sòng）進最後一個彎時，小車可能與壓模產生碰撞，這時可以使用“幹涉區（qū）”的功能，即壓（yā）模（mó）退回→小車繼續送進→彎管臂返回→空間轉角(POB)→夾模夾緊→夾頭鬆（sōng）開，小車（chē）退出幹涉區→壓模壓緊→彎曲管子（zǐ）。這樣，彎管不但避免（miǎn）了小車同壓模（mó）相碰撞，保證了（le）最後一個彎的順利完成，而且可以減少料頭夾緊（jǐn）的損失，降低了生產成本。