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7月30日,中共中央(yāng)政治局召開會議,對下半年的政策走向以及(jí)工作目標敲定了主要的基調。其中,“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”的戰略部署(shǔ)成為了亮(liàng)點之一,“內循環(huán)”這個詞(cí)一時成為了熱點。
"內循(xún)環"=閉(bì)關(guān)鎖國?
經濟的發展,是一個生產、分(fèn)配、流通、消費的循環過程。簡單來說,一批貨品,在(zài)工廠中生產出來,然後通過各種方(fāng)式(shì)進行分(fèn)配後,作為商品的一部分通過多樣的渠道流通到市場,市場上(shàng)的消費者會對(duì)這些進行購買,資金不斷回(huí)籠,進行再生產,循環往複。在這裏,通(tōng)過渠道流通到消費者手(shǒu)裏是整個循環(huán)係統中的關鍵所在。
那麽,這些貨品是流通到哪裏(lǐ)去了(le)呢?
1. 國內(nèi)終端消費者進行了購買,用於日常吃喝玩樂,這就是消費;
2. 國內生(shēng)產端企業進行了購買,用於擴大再生產,這就是投資;
3. 國外消費者或者企(qǐ)業進行了購買(mǎi),這就是出口;
消費、投資、出口共同構(gòu)成了拉(lā)動GDP的(de)三駕馬車。
由此可以看出,對於一個國家來講,經濟的發展主要依賴(lài)於兩個循環的過程,一(yī)個是以國內市場為(wéi)主的"內循環",另一個是以國(guó)際市(shì)場為主的"外循環"。
經濟內循環(huán)就是在國內實現貿易的全產業鏈循環,將原本重心(xīn)為國與國之間的貿易循環(huán)逐步過渡到省與省,市與(yǔ)市之間進行經濟循環,即逐步實現出(chū)口轉(zhuǎn)內銷,自己製作自己消費的一個過程。
這是不是意味(wèi)著我們又回到了閉關鎖國的階(jiē)段(duàn)了呢(ne)?
首先,讓我們重新(xīn)解讀一下政策,“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循(xún)環相互(hù)促進的新發(fā)展格局”,看見了麽,國家(jiā)從來沒有放棄"外循環",是變(biàn)為“國內大(dà)循(xún)環為主體”,即由(yóu)“外循環”為主變為“內循環”為主,雙循環共同發展的新型經濟模式。
我們(men)再看一組數據,改革開放以後,我國外(wài)貿依存度呈不(bú)斷增(zēng)長的趨勢。2000年,外貿依存度接近40%,2003年突(tū)破50%,2005年(nián)超過60%,60%以上的依存度一直持續到2008年。而2019年,我(wǒ)國的外貿依(yī)存度也僅僅為(wéi)31.8%,與90年代末的水平相當。與此相對應的,最終消費(fèi)對於GDP的貢獻率則達到了57.8%,我國已經從出(chū)口(kǒu)導向型的經濟變為了內需拉動型經(jīng)濟。
接下來,我們再看另一組數據,
2015-2019全國居民人均可支(zhī)配收入及增長率
2014-2019年中國社會消費品零售總額統計及增(zēng)長情況
2019年我國人均可(kě)支配(pèi)年(nián)收入約為30733元(yuán),社會消費品零售總額約(yuē)為41.1萬億元,也就是說,國內的消費市場規模基(jī)本上(shàng)達到了人均可支(zhī)配(pèi)收入x 14億。按照這個發展(zhǎn)速(sù)度,大概(gài)10年左右的時間,我國的人均可支配(pèi)收入便可達到約50000元,屆時,我國將擁(yōng)有大約70萬億的消費市場,這個消費市場近似於10萬億美元。而2019年,美國的社會消費品零售總額則約為6萬億(yì)美元。2019年我國的社會消費品零售總額已接近美國;10年(nián)後,中國不(bú)但會以"內循環”為主,更有可能成為世界上(shàng)最大的進口國。從產業體(tǐ)係上來(lái)說,中國又是目前工業體(tǐ)係,即供給側體係最完整的國家(jiā),有著獨步天下的生產能力。所以中國不但會成(chéng)為(wéi)世(shì)界上最大的消費國,還會成為最大的(de)生產國。即使沒有疫情的衝擊,國際環境(jìng)的變化(huà),中國(guó)也正在走向國內大循環為主體,國內國際雙循環的路(lù)上(shàng)。
疫(yì)情的肆虐與國際營商環境的惡化,使2020年的(de)外需出(chū)現了急劇的下滑,倒(dǎo)逼我們加速了“國內大循環”的進程。
其實“內循(xún)環”並不是一個新鮮的詞匯,在2008年次貸(dài)危機後,“內循(xún)環(huán)”為主體的新(xīn)經(jīng)濟模式就開始有所顯現。
2008年以前,中國經濟還是以出口導向型為主(zhǔ),那個時候以蘇州、東莞為主的加工城市,通過廉價的土地和勞動力吸引境外機構投資辦廠,依照國外的市場需求生產符合其標準的商(shāng)品,並遠銷海外。但2008年次貸危機重創了歐美日等發達國家的經濟,中國出口企業訂單數量極具減少,很多企業因資金鏈斷裂而導致破產,產能(néng)嚴重過剩。2008年,外貿對於GDP的貢(gòng)獻(xiàn)率(lǜ)從之(zhī)前的10%極具下(xià)降到(dào)2.7%,2009年更是下降到了-42.9%。那一年,出現了中國最大規模的(de)民工返鄉潮,經(jīng)濟危機出現了演變為社會問題的風(fēng)險。為了(le)刺激經濟正常的發展,維護(hù)社會的穩定,政府加大了投資(zī)力度,準備了一係列的基建工程計劃,“四萬億”政策應運(yùn)而生。屆時,“外循環+內循環”的(de)雙輪驅動模(mó)式變為內部投資促進經濟的(de)單輪內循環。而加強“內循環”的方式,彌補了當年“外循環"的紕漏,保證了經濟的持續運轉。所以,從2009年開始,我(wǒ)國經濟就已經(jīng)開始了逐步進(jìn)入"內循環"為主(zhǔ)的模式了(le)。
事實上,自金融危機以來,國外的經濟形勢一直不容樂觀。先是2013年爆發歐債危機,其後是(shì)2015年的新(xīn)興市場金融危機(jī),導致國際(jì)經濟環境一(yī)直惡化,逆全球化趨勢不斷加強(qiáng)。2009年、2015年和(hé)2016年,我國的出口增長率都出現了負(fù)數,2019年也僅(jǐn)僅是0.51%。因此,通過外貿,早(zǎo)已無法幫助我國消(xiāo)耗過剩產能。
由此得出,“內(nèi)循環(huán)”的提出,其實和川總不友好的策略沒有太大關係,倒是疫情,卻是逼迫了“內循環”的加速形成,而“內循環”出現的根源,則是(shì)國內的消費需求。
綜上所述,我國2008年前是出口(kǒu)帶動性的經濟特征,由於國外產能的不足及市場製度的(de)完善,致(zhì)使外向型企業隻要(yào)生產出符合(hé)當地標準的產(chǎn)品,就會有很廣的銷路。2008年過後,為了去庫(kù)存去產能,一些出口導向型企業將重點逐(zhú)步由國際轉向國(guó)內,出口轉內(nèi)銷初見端倪,符合國際標準(zhǔn)的商品越來(lái)越多地湧向國內市場,為國(guó)內消費者帶來了消(xiāo)費升級,國內的(de)商品元素逐漸豐富了起(qǐ)來,質量也逐(zhú)漸提升了起(qǐ)來。這裏,一(yī)方麵(miàn)是對於高質多(duō)樣產品的旺盛需求,另一方(fāng)麵,是麵對產能消化的困境,兩者一拍即合(hé),再加上(shàng)政府多年來對於市場資源的流動和配置,“內循環”逐漸成型。
從這個角度來看,內循環的到來其實是一種必然。
而目(mù)前,相對於國外的消費疲軟(ruǎn),國內仍然有(yǒu)旺盛的消費需求。再加上中國是(shì)最先從疫情中恢複的國家,中國市場更是受到了廣大出口導向型企業的關注,從而進一步倒逼內循環體(tǐ)係的(de)加速形成。而“內(nèi)循(xún)環(huán)”,會進一(yī)步倒逼國內市場的加速規範化。所以,“內循環”並不是閉關鎖國,而是作(zuò)為世界市場(chǎng)的最重要的一部分的(de)中國市場的一次消費升級。
事實上,我國對外開放的(de)步伐並沒有停止,而是由過去的三來一補、招商引資的形式逐步轉變為完善(shàn)市場競爭,讓(ràng)世界可以共(gòng)同利用作(zuò)為世界(jiè)市(shì)場一部分的中國市場的形式。即使是在疫情和貿易戰(zhàn)期間,我國依然(rán)對外(wài)資金融放寬了限製,依(yī)然舉辦了雲上廣交會。
那麽,為什麽在這個時期我們突然又開始強調“內循(xún)環”呢?小睿認為,政治意(yì)義大於經濟意義。一方麵,以川總為首的(de)一部分西方居心叵測者對於我國經濟的(de)發展圍追堵截,修昔底德陷阱再次出現,通過“內循環”的提(tí)出,可以向居心叵(pǒ)測者展示我國的經濟實力(lì),起到一定程度(dù)的威懾作用;另一方麵,作為最先從疫情中(zhōng)恢複的(de)全球大國,通過(guò)內循環戰略的提出,向世界各國(guó)昭示,中國依然(rán)並將繼續成為全球最大的市場和投資熱土。作為(wéi)擁有(yǒu)龐大市場和完整產業供應(yīng)鏈的中國,不(bú)會像(xiàng)“廣場協議”中的日本一樣,任由美(měi)國宰割,畢竟“中國製造”已經遍布全球,想短期內拔除中國工業品(pǐn)的全球影響,是(shì)不(bú)可能的事情。
內循環的發展趨勢
承上所述,投資(zī)、消費(fèi)、出口是拉動經濟增長(zhǎng)的三駕馬車。現當下,出口不暢,內循環為主的經濟局勢下,眼(yǎn)光自然放到了投資與消費,這兩個內(nèi)循環的主力軍上麵。
事(shì)實上,2008年的4萬(wàn)億計劃,也是將(jiāng)目標著重於投資(zī)之上的。由此開啟了房地產投資的熱潮。
接下(xià)來,我們來看一組數據。由於產能過剩,製造業的投資增速(sù)於(yú)2011年開(kāi)始下滑(huá),到2012年已(yǐ)經不足20%,2015年6月以後就再也沒(méi)有超過10%,2019年底,僅僅是3.1%;基礎建設方麵(miàn),由於2015年開始,我國城鎮化進(jìn)程明顯降速,大中型(xíng)城市的基建已經(jīng)比較完善,使得基建拉動(dòng)投資的(de)空間進一步壓縮,而作為投資主體(tǐ)的地方政府,則由於之前的呆(dāi)賬壞賬導致債台積累,很難再進行大規模的融資,於是,2017年基礎投資建設開始嚴重下滑,2018年(nián)跌破(pò)10%,2019年則下滑到(dào)3.8%;房地產方(fāng)麵,到2013年為止,增(zēng)速都(dōu)維持在20%以上,但從2014年開始,房地產投資對經濟的拉動作用急劇下降,到2019年底,基本維持在9.1%。作為投資拉動經濟增長的三大源頭(tóu):製造(zào)業投資、基建投資、房地產(chǎn)投資,都呈現出搖搖欲墜的狀態。
在外貿和投資都遇到瓶頸的大環境下(xià),消費便成了(le)內循環能(néng)夠順利進行的關鍵所在了。承上所述,中國國內是擁有巨大的消費潛力的,但問題在於消費信心的不足。
以上是我國消費者(zhě)在各方麵(miàn)的消費支出,食品煙酒占了絕大部分,大約占了總部分的28.2%,而美國(guó)在這(zhè)方麵的比例差不多在(zài)10%左右,我國在這麵還有一定(dìng)的下降空間。經濟學上,把食品煙酒消費占總消(xiāo)費的比例稱為(wéi)恩格爾係數,恩格爾係數越低,國(guó)家越發達。而在食品煙酒之後,居於次位的則是居住(zhù),這裏包含了租房和還貸的費用。其實(shí),光從(cóng)消費結構上來看,我國的消(xiāo)費力是足夠的,但為什麽效果不那麽顯著呢?原因是沒有消費信心,即(jí)對未(wèi)來的不確定性充滿焦慮,導致(zhì)我國成為(wéi)了一個高儲蓄、低消費的國家。而這種消費信心的(de)不足則是由於(yú)國內高房價、高醫療成本、高教育(yù)成本所引起的,因此,為了降低這種消費信心(xīn)不足的影響,相信“房住不炒(chǎo)”將會作為(wéi)一個持久(jiǔ)的(de)政策繼續下去,從而通過抑製高房價(jià),來增加消費信心;醫療方麵,疊加本次新冠疫情的影(yǐng)響,政府對於基礎醫療建設會投入更多的資金,從而降低高醫療成本,釋放我國的消費潛力。而且,伴隨(suí)著獨生子女一代的長大,贍養老人的焦慮也會逐漸(jiàn)凸顯,從而進一步抑製我國居民的消費信心,由此,對於老人贍養的問題,相信也會成為政府接下來工作的重心。
說(shuō)完消費信心,我們(men)來說說消費結構。
從縱(zòng)向來看,我(wǒ)國貧富差距雖依舊明顯,但差距正在逐漸縮小。2016年,我國城鎮居民人均可(kě)支配收入(rù)為3.36萬元,貧困地區為0.85萬元(yuán),城鄉比約3.96;2019年,我國城鎮居民人均可(kě)支配(pèi)收入為4.24萬元,貧困地區為1.16萬元,城鄉比約3.65;伴隨(suí)著“內循環”政(zhèng)策的提出,相信在“十四(sì)五”期間很有可能出台加速縮小城鄉間差距(jù)的政(zhèng)策,使農村消費力得到更快的釋放,因此,布局農(nóng)村市場將是未來重點。
從橫向(xiàng)來看,我們會迎來(lái)新一(yī)輪的消費升級。正如2008年經濟危機出口轉內銷一樣,本次的“內循環”會引發第二次的出口轉內(nèi)銷的熱潮。與上次(cì)不同的是(shì),經過多年發展,中國消費(fèi)者對於產品質量的要求已與2008年不可同日而語,新一輪出(chū)口轉內銷的潮流會再(zài)一次(cì)提高中國消費者(zhě)對於質量的要求,加劇市場的競爭,從而倒逼供給側進行轉型升級,以更低的成本生產出更多(duō)高標準的產品參與到市場(chǎng)競爭(zhēng)中去,從而淘汰(tài)一部分質量不達標的產品(pǐn),優質國貨將(jiāng)逐漸(jiàn)占領市場,同時,中(zhōng)國品(pǐn)牌,特別是中國高端品牌將會不斷湧現。
說完消費,我們再說說接下來(lái)可能出現(xiàn)市場契機的產業。
1、新基建相關(guān)產業
包含5G、物聯網、大數據、雲計算、區塊鏈在內的新基(jī)建一直是各方角逐的重點。因為它代表了下一個時代全(quán)球經濟發展的整體調調(diào)。全產業“上雲(yún)”會帶來全世界效率的整體提高,哪怕隻是提升了1%,在未來15年裏,預計全球範圍內也可以節省約(yuē)3000億美元;另一方麵,作(zuò)為投資重(chóng)點的一環,新基建的投資會帶來國內巨大的崗位需求(qiú),為內循(xún)環保(bǎo)駕護航。由於關於新基建的投資研究很多,本文就(jiù)不再贅述(shù)。
2、汽(qì)車產業
我們來看(kàn)一組(zǔ)數據,2019年,每千人汽車的擁有量:美國837;德國589;日本591;馬來西亞433;中國173。可以說,中國的汽車產業仍有(yǒu)發展的空間。而由於我國有諸多限製汽車消費(fèi)的政策,導致了龐大的汽車消費需求被壓(yā)製了下來。如果放(fàng)開汽車消費,一方麵(miàn)會加速促(cù)動汽車的消費,進而帶動汽車產業(yè)鏈的整體發展;另一方麵,會倒逼(bī)城市改造基礎設施,擴(kuò)建更多的立體車庫,從(cóng)而拉動投資,增加就業,促(cù)進“內循環”。
內循環下的企業經營
首先,我們的觀念要改變,把中國市場不能簡單看為中(zhōng)國市場,而(ér)要看成全球市(shì)場的一部分。
雖然因為各(gè)種原因,逆全球化的(de)態勢愈演愈烈,但是全球化依舊是大勢所趨,不可逆轉。更重要的是,在中國“入世”後,中國已(yǐ)經完全融入了全球(qiú)化,成為了全球市場不(bú)可(kě)分割,也可能是(shì)最重要的一部分。因此,在看待中(zhōng)國市場的時(shí)候切記不可將(jiāng)中國市場簡單的看為母國市場,而是要看(kàn)作全(quán)球化分支市場來進(jìn)行運營。具(jù)體說(shuō)來,在分析中國市場的時候(hòu)要客(kè)觀的遵(zūn)循文化(huà)、管理、地(dì)理、經濟等各方麵(miàn)的因素去進行市場化的運營。同樣的,也應該像對外國消費者一樣給予中國消費者應有的服務(wù),不要(yào)忘了,中(zhōng)國消費者對於產品服務質量的要求,已經與十年前不(bú)可同日而語。
其次,回歸企業本質,不斷革新技(jì)術,以(yǐ)最小的成本向市場提供質量最優、最有價值的商(shāng)品和服務。雖然企業各不相同,但能夠(gòu)生存下來就(jiù)一定存在著企業核(hé)心(xīn)競(jìng)爭力,伴隨著(zhe)競爭的激烈,專業化分工的(de)發展(zhǎn),這(zhè)樣的(de)核(hé)心競爭(zhēng)力才是企業生存下來的王道,因此一定要恪守自己的核心競爭力,並不斷向深發展。同時,還應積極與科學的(de)管理方法和新型(xíng)的科技相結合,不斷降低成本,提升企業的經(jīng)濟效益。
最後,一定要有信心,困難總(zǒng)會過去(qù),未來一定充滿光明。
上一篇:企業成功運行六西格瑪的幾個要點

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